Forum Krótkofalarskie PKI

A recenzje całej masy sprzętu są na eham.net

Rozuemiem, kolega mial racje... nie pisz, bo takich pytan do znawcow sie nie zadaje... bo są jak zwykle ludzie którzy chcą pokazać swoją wiedzę, ale nie udzielaja konkretnej odpowiedzi... jak w polityce.

Dziekuje serdecznie wszytstkim tym co wskazali konkretne modele radia, tak jak to byla prosba w temacie. Dziękuje tez za wskazanie linkow do serwisow zewnetrznych z ktorych wczoraj juz korzystalismy.


z niskimi uklonami,

Armand

PS. Myslalem, ze dyskusja pojdzie w tym kierunku, ze kazdy nie zasmiecajac tematu poda jeden lub dwa modele i w ten sposob szybciutko powstanie lista radii do rozwazenia. ... Mylilem sie.

Bo kiepsko podeszłeś do tematu.

W 5 minut z rigpixa robisz (via ctrl+c ctrl+v) listę kilku modeli które spełniają te ciasne kryteria
wrzucasz listę w temat z pytaniem do użytkowników o opinię o tych kilku wybranych modelach.

Rigpix ma to do siebie że jest na nim wszystko - nawet nowości ,których jeszcze nie ma w sklepach.

Krzysiu mam do Ciebie prywatna prośbę.... nie ukrywam jestem obecnie mocno zajęty projektem ARISS, choc z przyjemnoscia zaglebilbym sie na dlugie godziny w katalogi radiowe. Jeśli dla Ciebie to tylko 5 minut, to proszę zrób to porządnie dla mnie.... cześć radyjek już przejrzalem i zgromadziłem w tym temacie. Mnie niestety zajelo juz wiecej niz pięć minut, a jestem daleki do konca jednej firmy.

z niskimi uklonami i podziekowaniam za pomoc.

Armand

Szału (modne słówko)nie ma :

IC-706MKIIG 10-160 m + WARC/6 m/2 m/70 cm All-mode 100/100/50/20 W

IC-7000 10-160 m + WARC/6 m/2 m/70 cm All-mode 100/100/50/35 W

TS-B2000 10-160 m + WARC/6 m/2 m/70 cm AM/FM/NFM/SSB/CW/FSK 100/100/100/50 W

FT-100 10-160 m + WARC/6m/2m/70cm AM/FM/SSB/CW 100/100/50/20 W

FT-857 10-160 m + WARC / 6 m / 2 m / 70 cm All-mode 100/100/50/20 W

FT-897 10-160 m + WARC/6 m/2 m/70 cm All-mode 100/100/50/20 W

p.s.
W aucie lepiej nie używać SSB podczas jazdy - jeśli kierowca jest operatorem.
Można zaliczyć drzewo kręcąc gałą na korespondenta.

Wielkie dzięki Krzysiu! Super, ze podales z parametrami
A tu dla porównania radia które ja znalazłem i już podawałem w tym wątku:

sp3qfe pisze:

(...)

Pomysły, to: IC-9100, FT100D, TS-2000, FT857D, FT897D, IC-706 Mk IIG, IC7000 (nie nadaje sie bo 35W).
(...)

Jak widać miałem złą wiedzę na temat IC7000, by wydawąło mi się, że ma 35W na 2m.

Może ktoś jeszcze coś do tego dorzuci!
Wielkie dzięki!

Jeszcze zastanawiałem nad radiem FT847 - jest mniejsze od TS-2000 i chyba spełnia w/w parametry=, choć nie jest typowo samochodowe.... ale jako przewoźne może być

Armand wymyslasz z przesada !! TS-2000, IC-910, IC-9100 do mobila -- he he zabawne.

Ja woziłem w bagażniku FT857, panel był zamocowany z przodu. Na KFy była w bagażniku skrzynka antenowa FC40. na dachu z tyłu miałem dwie anteny jedna na KF - druga UKFy.

WADA RADIA
- nie ma podwójnego odbiornika 2m 70cm a tego bardzo brakuje.
- Obsługa nie zoptymalizowana pod mobila :-)

Jak chcesz do niego dorobić nadawanie APRS - też da radę by TX nadawał w tle - ale trzeba zaprząc procka i po CAT radiem posterować..

Oryginalny zestaw separacyjny (mam go) - szkoda na niego kasy.... lepiej podłubać samemu.
Jak chcesz pobawić się tym radiem - daj znać...

to jest przesada...



ale są remote panele :-) " Remoterig RRC-1258 works together with Kenwood TS-2000 and RC-2000"

Armand -potestujesz prace SSB z mobila podczas jazdy na 2m/70cm zrozumiesz czemu sie z tego smieje.
Z mojego doswiadczenia :::::
na UKF-ie w aucie podczas jazdy mozna uzywać tylko FM/NFM/DV + APRS no i odbiór AM.
moje przykłady:
NFM/FM :::: ft-7800; -8800; -8900; ic-2725,; goły ic-2820
NFM/FM/DV ::: ic-2820; id-880;
FM +APRS :TM-D700; -D710A;
NFM/FM +APRS: TM-D710E; FTM-350; FTM-350E

IC-7000 odpada, bo na UKF się nie nadaje, fatalny odbiornik.

Na placu boju pozostają jedynie 4 radia: FT-847, TS-2000, IC-910, IC-9100.
847 ma już trochę lat, tak samo jak IC-910. Byłbym ostrożny, sprzęt używany zawsze niesie ze sobą pewne ryzyko.
IC-9100 ma cenę nieprzystającą do tego co oferuje.
Jak dla mnie pozostaje tylko i wyłącznie TS-2000

pz

Super fajnie UKF jest dobrze, tylko co do KF to TS-2000 słaby odbiornik,ale do pogaduchy wystarczy.

Chłopcy dziękuje(my) Wam za bardzo cenne uwagi....

Olku, czy ja w którymkolwiek miejscu napisałem, że chcę korzystać z SSB w czasie jazdy?
Z pewnością masz rację, że SSB w czasie kierowania nie jest najlepszym rozwiązaniem, choć widziałem już takie próby łączności.
Poszukuję sprzętu przewoźnego z SSB do mobila.

FT847 i IC910 faktycznie są trochę leciwe. Na IC910 nigdy nie pracowałem i go nie znam.

TS-2000 ma harmoniczną w w paśmie 70cm, tam gdzie zamierzamy pracować. Na placu boju zostaje jedynie IC9100, IC-7000(35W na 70cm) i IC-706MKIIG (20W na 70cm).

Nie znam IC-9000 i IC-7000. Jakieś opinie? Jak one pracują na SSB na UKF?

Wiecie co? Myślałem, że mamy na rynku więcej radii na UHF/VHF z modulacją SSB

No chyba że jeszcze FT100D (20W na 70cm), ale on przy spadku zasilania lubi sobie "pływać" na SSB.
Ew. inne FT857 lub FT897 (oba 20W na 70cm). To pierwsze jest niestety trochę "tępe" do naszych zastosowań.
Czy FT897 ma CAT?

Skoro nie ma innych kandydatów, to trzeba się teraz zastanowić nad jakością i możliwościami vs. cena!

sp3qfe pisze:


Czy FT897 ma CAT?

Tak ma dwa NIEZALEŻNE porty CAT

W stanach kolega ma Yaesu ft-100D Z LITERKĄ / D / Powiedział,że w samochodzie najlepiej chodzi,inni koledzy,też go tam używają,wszystko zależy co akurat ci podejdzie pod rękę w stanie super zadbanym.Nie ma ideału jednej marki bo wszyscy go akurat pewno posiadali,co kupisz to zawsze będą plusy minusy.

sp3qfe pisze:

czy ja w którymkolwiek miejscu napisałem, że chcę korzystać z SSB w czasie jazdy?

Właśnie - i o to również pytanko było w trakcie - bez odpowiedzi.

"Dobre pytanie - dobra odpowiedź". To fajna ale "zakurzona" maksyma.

Testowałem prace SSB podczas jazdy samochodem na kf-ie i ukf-ie , to drugie odpada-efekt mobilowy.
Ja lubie leciwego ic-910, nowe odpowiedniki sa strasznie drogie.
FT-847 miałem -popsuł mi krew przy pracy przez satki oraz jego badziewne DSP.
FT-857 TO NOWOCZESNIEJSZE FT-100.

IC-7000 nie nadaje się do UKF. Szumy z wyłączonym przedwzmacniaczem ma większe niż TR-751 + 25 dB LNA.

Może napiszcie do czego sprzęt ma być wykorzystywany
Wtedy będzie można ocenić, czy nie lepiej polecić IC-202 + PA

SP3SWJ pisze:


sp3qfe pisze:


Czy FT897 ma CAT?


Tak ma dwa NIEZALEŻNE porty CAT

Jarku wielkie dzięki. Faktycznie ono miało chyba CAT do FC-30 oraz ATAS100/ATAS120 i do liniowego wzmacniacza antenowego.
Coś mi się w pamięci majaczy, że w którymś modelu 897 albo 857 były jakieś ograniczenia z podpięciem całego sprzętu.
Niestety nie pamiętam o co chodziło.

603mariusz pisze:

W stanach kolega ma Yaesu ft-100D Z LITERKĄ / D / Powiedział,że w samochodzie najlepiej chodzi,inni koledzy,też go tam używają,wszystko zależy co akurat ci podejdzie pod rękę w stanie super zadbanym.Nie ma ideału jednej marki bo wszyscy go akurat pewno posiadali,co kupisz to zawsze będą plusy minusy.

Mariuszu, FT100(D) bardzo sobie chwale... miło się na nim pracuje, ma super modulację. Generalinie bardoz miłe i fajne radyjko. Uciążliwe w tym radiu (jak to w kompaktowych radiach...) jeden przycisk, a kilkanaście funkcji i jak sobie ich nie oprogramujesz, to przy braku znajomości klawiszologii bez instrukcji ani rusz. Jednak klawiszologię można opanować. Jak już wspomniałem wadą tego radia (może tak było tylko na tych radiach co ja pracowałem) gdy napięcie spadało to niestety na SSB nie trzymał częstotliwości.

sq6ade pisze:


Chyba że chodzi o rozkładanie druciarstwa antenowego na długim postoju.

Krzysiu, właśnie mniej więcej o to nam chodzi Przewoźne do mobila.

---
Hmmm, to teraz trzeba jeszcze przejrzeć sprzęty pod względem ilości wejść antenowych
Które z nich mają osobno na 2m i 70cm (na pewno TS-2000).