Forum Krótkofalarskie PKI

Witam. Wybieram się za kilkanaście dni na Wyspy Kanaryjskie (Hiszpania). Przelot samolotem: bagaż podręczny do 5 kg, bagaż główny do 20k.
Zabrać chcę FT-817, mały zasilacz, trochę drutu i kabla antenowego, mini skrzynkę antenową i małego notebooka.
Proszę o podzielenie się praktycznymi doświadczeniami.
Pytania:
Ładować sprzęt w podręczny czy w główny - na razie myślę o podręcznym.
Jak reagują służby bezpieczeństwa na taki sprzęt w bagażu podręcznym ?

Sławek

Nie zapomnij o licencji i CEPT.

TRX i laptop do podręcznego, reszta do do bagażu do nadania.

Nijak nie reagują. Radio to nie heroina. Masz licencję to możesz sobie to wozić wg własnego uznania.
Co do umiejscowienia w bagażu, to radio i notebooka wziąłbym do podręcznego, bo głównym potrafią rzucać i szkoda byłoby jakby popsuli radio.

W podręczny trx (w bramkach wykładasz go na tacę jak laptopa), druty, skrzynkę w głównym.
Mało to ich interesuje, nikt mi nie sprawdzał papierów (9h3tk). Tylko mi wtyczka nie pasowała do 230V.
Poszukaj tel. email do managera hotelu i pogadaj z nim bo juz tam nasi pewno byli to Ci da odpowiednie miejsce.

To ja mam pytanie tematem zbliżone. Jak wygląda kwestia wyjazdu z radiem na wakacje za granice?? Potrzebne są jakieś pozwolenia dodatkowe, czy tylko łamiemy znak przez prefix kraju z którego nadajemy?? Najbardziej mnie interesują kraje unii i inne europejskie (np Chorwacja, bo planuje wyjazd).

Witam
Przed dwoma tygodniami leciałem do EA8 przez Monachium i Barcelonę (3 loty) na lotniskach nie było problemów. TRX + licencja w podręcznym reszta w głównym. Nikt o nic nie pytał.
Pozdrowienia
Jerzy

Witam,
poczytaj na stronie linii lotniczej którą zawozi ciebie na kanary jak dokładnie jest z bagażem. ile szt w głównym, waga jednostkowa, waga całego bagażu. notebook,trx w podręcznym, notebook najlepiej w osobnej torbie. zadnych ostrych przedmiotów etc na odprawie wytrzepią wszystko.
dużo dx-ów.
pozdro. jacek sp9ikf

W 2006 lecialem z Wroclawia do SV8, Thassos Isl. Sprzęt IC730, zasilacz , anteny , druty,kable,klucz, skrzynka antenowa,kopia licencji itd.nadane w aluminiowej walizce jako jeden z bagaży głównych. Na walizce była naklejka" DANGER HAM RADIO EQUIPMENT " Zero problemów !! Jedynie przy wylocie z SV8 na bramce zapytano co środku tej aluminiowej walizki. Odpowiedziałem ,ze ham radio equipment. Pokazałem licencje i na tym się skończyło.
Praca z hotelu ASTRIS SUN na Thassos Isl, po telefoniczneym uzgodnieniu z wlascicielka.
Przejazd autem do 9A z zamontowanym radiem 2m/70cm i antenami na dachu bez problemu.
Również dalsza podróż do LZ i następnie TA bez problemu na granicach !
Nadawalem z hotelu w Stambule , oczywiscie po wczesniejszym telefonicznym ustaleniu z wlascicielem.
Praktycznie każdy właścicel czy manager hotelu nie robi kłopotów ,przy zapewnieniu ze nasze hobby nie jest szkodliwe i nie stwarza zagrożenia dla innch mieszkańców hotelu.

Jeśli jest możliwość to przed wyjazdem warto zobaczyć w internecie zdjęcie hotelu oraz najbliższego otoczenia, wybrać dogodny pokój aby zainstalować antene. Następnie wykonać telefon do hotelu i delikatnie porozmawiać o rezerwacji pokoju tłumacząc dlaczego akurat ten pokój nas interesuje.
Generalnie takie postępowanie daje pozytywny skutek.

Życzę powodzenia !
Andrzej SP6GVU aka EI2VXH G5DDY UC2 SV8 LZ TA YO OE I T7 DL F 9A HA / SP6GVU

Z praktycznych rad to jeszcze słuchaj komunikatów zazwyczaj w języku danego kraju i angielskim czy czasem Cię nie wywołują po prześwietleniu bagażu głównego. Generalnie jak koledzy piszą problemów nie ma ale kto wie kiedy i gdzie będzie np. zaostrzony system kontroli w związku z................. i wtedy jakiś gorliwy granicznik może chcieć zapytać co to jest ten drut czy aby nie.... lont

Kilka razy odwiedzałem rózne kraje z radiem ( EA8 też ). Zawsze jako bagaż podręczny. Generalnie 10 kg, ale to nie jest najważniejsze, jeżeli mieści się w wymiarach.
Używam torby, która wyglada jak na dwa laptopy. W jednej częsci laptop a w drugiej IC706 MK2G + zasilacz + ATU + mikrofon + słuchawki.
Klucz CW ciężki więc z reguły idzie do drugiego bagażu wraz z analizatorem atenowym i anteną.
Podręczny jest mały, nie rzuca się w oczy i tylko przy prześwietlaniu drobne wyjasnienie co to jest. Oczywiscie laptop + radio na taśmę poza torbą przy kontroli bagażu. Czasami nawet się nie pytają. Najbardziej skrupulatni są na naszych lotniskach. Na kilkaste lotów nawet przez pomyłkę dwa razy miałem całkiem spory nóż ( 12 cm ostrze ) w podręcznym, który znaleźli i wrzucli spowrotem do torby.

Witam pięknie,

Zazwyczaj latałem z TRX-ami. Handy (TH-D7) z GPS-em w bagażu podręcznym (sprawdzanie, czy pilot dobrze trzyma trasę), a FT-857, zasilacz, druty i reszta w głównym, no bo i po co to tachać w ręku...
Nigdy, nikt mnie o to nie pytał w Londynie, Amsterdamie, Barcelonie, Larnace, Limassol - że o Warszawie nie wspomnę.

Takie malutkie ksero licencji to trzymam sobie w paszporcie.
Nigdzie tam nie składałem też jeszcze żadnych obliczeń EIRP... :-)))

A w sumie, moim zdaniem, to chyba i nie warto tego wlec i tam się szlajać po dachach, balkonach, parkach czy innych lokalizacjach. Lepiej autentycznie normalnie wypocząć 'nicnierobiąc' czy zwiedzać w zależności od preferencji. Ale to też dopiero w tym roku tak sobie zaplanowałem... :-)

Świat jest piękny, Europa przyjazna a w Polsce też jest ciekawie.

Powodzenia w aktywności zagranicznej jednak entuzjastom szczerze życzę!
73!

Warto sprawdzić czy kraj jest na liście CEPT o czym pisał PX http://www.cept.org/ http://www.erodocdb.dk/doks/implement_doc_adm.aspx?docid=2136 jak nie to nie można nadawać bez zezwolenia z tego kraju. Trzeba wtedy znaleźć odpowiednik UKE w tym kraju i napisać email z pytaniem o procedurę przyznania znaku. Raczej nie ma większych problemów ale to zależy od kraju. Wymagają kopii naszego pozwolenia i pewnej opłaty, pocztą trwa to 2 m-ce około (tak było na Malcie) z reguły w danym kraju jest jakiś radioamator, który pomaga w takich sprawach.
Lotnisko to nie problem jak mamy małe radio przy sobie (np 857). Dzwonimy do linii lotniczych i pytamy czy będą jakieś problemy, z reguły nie robią kłopotów. Mnie nikt nie zapytał, dopiero na miejscu poinformowali, że trzeba ten sam sprzęt wywieźć przy odlocie. Zdziwiło ich (miejscowych na Malcie) sporo kabli i anten. Jak masz zasilacz to sprawdź wtyczkę i U. Jak ma się znak przydzielony dla kraju to warto sprawdzić kto i jak obsł. tam biuro QSL (za ile).

Dionizy wybacz ale przepisy odnośnie bezpieczeństwa sa jednakowe w całej europie i ta historia z nożem w podręcznym to bajka. bez cudów Panie. Widziałem natomiast jak celnik kazał szukać pasażerowi ostrego przedmiotu i ten ze zdziwieniem mówi ze nic takiego nie ma . Celnik na to" Pan to zrobi albo ja to zrobię" i gość znalazł pod podszewke torby stary zardzewiały gwóżdz z 5 cm długi. W historię o nożu w podręcznym w życiu nie uwierzę.

Takie ostre i dziwne przedmioty wkładamy do głównego bagażu. Tam to przejdzie. Ja miałem w podręcznym tylko trx'a a kolega laptopa.

Byłem w tamtym roku na kanarach z Icomem 706, drutami, zasilaczem, manipulatorem. Nikt o nic nie pytał. Dwa lata temu byłem w Grecji na Rodos Isl. Spytali wtedy co to jest gdy zobaczyli na skanerze transceiver. Kazali wyciągnąć z torby i oglądali. Gdy zobaczyli gniazda UC1 to stwierdzili że to jakieś CB Krótkie wyjaśnienie i nie było żadnego problemu. Oczywiście koniecznie weź ze sobą oryginał licencji. Oba wyloty miałem z Katowic. Po tamtej stronie nikt o nic nie pytał. Masz przetarty szlak, nie musisz się o nic martwić.

Aha.... pamiętaj że Hiszpanie ani me ani be po Angielsku nie porozmawiają, chyba że pani na recepcji. Przygotuj sobie po Hiszpańsku pare zdań typu powiesić antenę itd...

W tym roku lecę na Cypr z tym samym zestawem sprzętu. 73!

Chorwacja jest na liście, ale nie ma podanego prefiksu dla obcokrajowców, czyli sam mam wybrać prefix i podawać go przed swoim znakiem??

Wszystkie bagaże na trasie USA do UE sa kontrolowane ręcznie przez agentów ! Do każdego bagażu wrzucona jest kartka z informacją kto i dlaczego walizkę otwierał. Z własnego doświadczenia wiem ,że warto do bagażu ze sprzętem włożyć kopie licencji. To działa !! Na jednej takiej kartce agent napisał " VY 73 " Niestety nie podał swojego znaku, widocznie nie mógł ze względów bezpieczeństwa.

73 Andrzej SP6GVU

sp4jkv pisze:

Chorwacja jest na liście, ale nie ma podanego prefiksu dla obcokrajowców, czyli sam mam wybrać prefix i podawać go przed swoim znakiem??

Łamiesz się 9A/SP....

Z tym wkładaniem kopii licencji do bagażu przy TRX to świetny pomysł!
Przy okazji to dobry sposób wyjaśnienia zawartości bez kłopotów językowych... :-)
73!