sq6ade pisze:
Extra trafo do dodatkowy koszt i starty energii no i dodatkowy klamot.Lepiej się jednak przyjrzeć pierwotnej stronie trafo w zasilaczu TRX. Jak nie będzie opcji 230V to wtedy autotrafo.
Extra trafo do dodatkowy koszt i starty energii no i dodatkowy klamot.Lepiej się jednak przyjrzeć pierwotnej stronie trafo w zasilaczu TRX. Jak nie będzie opcji 230V to wtedy autotrafo.
Jak nabardziej jestem ZA.
Atotrafka produkują w TEJ FIRMIE.
Pozdrówka
Kuba
P.s. SP7AXP (sk) mnie uczył, żeby oryginał ruszać tylko, jak nie daje się inaczej....