rojo pisze:
Ja się nie spotkałem z zakłóceniami w elektryku. W Chevy Volt radio CB normalnie działało. A wyjadaniu aku to trzeba sobie obliczyć. Silnik jest o mocy 150 kW. To radyjko tak jak tradycyjne żarówki 2x H4
Ja się nie spotkałem z zakłóceniami w elektryku. W Chevy Volt radio CB normalnie działało. A wyjadaniu aku to trzeba sobie obliczyć. Silnik jest o mocy 150 kW. To radyjko tak jak tradycyjne żarówki 2x H4
Oczywiście. Ale czy wskaźnik naładowania czy też ilości km do przejechania uwzględnia pobór z gniazda zapalniczki ?
Rozumiem że accu nie muszą być 12V w takim aucie więc 12V z gniazda zapalniczki ma swoją przetwornicę o ograniczonych możliwościach. Ten parametr z pewnością jest w specyfikacji pojazdu.
"Panta rej" jak mawiał Demokles z Akwirynu
SR6MA w mobilku 145.350 home
SR6MA w mobilku 145.350 home