Forum Krótkofalarskie PKI

SQ5KLN pisze:


HF4ALL pisze:


Ponieważ APRS z założenia jest bezobsługowy to ze smutkiem stwierdzam iż praca ze znakiem SP/SQ nie powinienem zobaczyć a jest inaczej.



Zaraz dojdziesz do wniosku, że mobilne używanie APRS jest w Polsce niezgodne z prawem, no bo przecież skoro pozwolenie kat. 5 i prefiks SR, a prawo nie dopuszcza pracy stacji kat. 5 z miejsca innego niż określone w pozwoleniu...

To nie jest mój wniosek ale FAKT prawny. Skoro na wszystko co automatyczne potrzeba kat5 a urządzenie w samochodzie wyczerpuje znamiona takie to tak powinno być.
Po wykonaniu kilku telefonów nikt nie był w stanie udzielić wiążącej odpowiedzi ale... podczas wolnej rozmowy z wyszło ze na instalacje domowa muszę mieć SR a na potrzeby samochodu lub roczniaka z wbudowanym APRS to już mogę własnego znaku. Pomimo ze technicznie obie instalacje niczym się nie różnią.
Masło maślane


Ale nie brałbym tego aż tak bardzo do bani- nie wszystko jest uregulowane prawnie i dużo będzie działać na zasadach umownych.
Prawo daje jakieś RAMY a reszta po ludzku umownie.
Przecież nie można negować łamania znaku bo nie ma tego w przepisach i nikt nie nakazuje, nie można także zdroworozsądkowo zakazać używania APRS pod własnym znakiem ale można się umówić ze iGate lub digipiter używa znaku SR i temat rozwiązany.

Dla przykładu chore jest ze jak chce sobie zbudować bramkę internetowa echolink z podłączeniem do np. Istniejącej sieci FM-LINK to nie mogę tego zrobić pod własnym znakiem tylko muszę ubiegać się o znak SR. Z drugiej strony jak już będę takowe pozwolenie posiadał to można legalnie dać dostęp do tej bramki wszystkim zainteresowanym kolegom krótkofalowców np. Na obczyźnie.

Prawo jest trochę nieprecyzyjne w wielu kwestiach ale dzięki temu pozostawia nam pole do naszego umownego prawa.