SP1AP pisze:
Tak, kłonica to był pionowy, lekko ukośnie nachylony kołek podtrzymujący boki wozu konnego. Wóz miał 4 kłonice.
To należało trzymać oburącz, było cięższe i dość grube.
Tak, kłonica to był pionowy, lekko ukośnie nachylony kołek podtrzymujący boki wozu konnego. Wóz miał 4 kłonice.
To należało trzymać oburącz, było cięższe i dość grube.
Zbigu,
tak naprawdę miał dwie kłonice i dwie leśnice... ot zależy czy przód czy tył tego "pojazdu" ;-)
Pozdrawiam,
Jurek, SP5TZY
Jurek, SP5TZY