Samochód wziąłem z zasobów 4nec2, przeskalowałem do wymiarów mniej więcej przez Michała podanych.
14.15 MHz. Dla uzyskania efektu direktora krótsza z anten potrzebuje u podstawy indukcyjności 2,2 uH, reflektorem staje się przy L=3,3 uH. Założyłem dobroć cewek 150.
Poniżej nałożone na siebie trzy rezultaty: promiennik sam, promiennik + direktor, promiennik + reflektor.
14.15 MHz ch-ka pionowa
14.15 MHz ch-ka pozioma
Sprawność anteny jest niewielka, w granicach 17-20%.
Uderza to, że charakterystyka promiennika samego już jest kierunkowa, ponieważ dach "ściąga" charakterystykę w swoją stronę. Direktor może to jedynie o ok. 0,5 dB wzmocnić, reflektor z wielkim wysiłkiem próbuje ch-kę odwrócić o 180 stopni.
14.15 MHz. Dla uzyskania efektu direktora krótsza z anten potrzebuje u podstawy indukcyjności 2,2 uH, reflektorem staje się przy L=3,3 uH. Założyłem dobroć cewek 150.
Poniżej nałożone na siebie trzy rezultaty: promiennik sam, promiennik + direktor, promiennik + reflektor.
14.15 MHz ch-ka pionowa
14.15 MHz ch-ka pozioma
Sprawność anteny jest niewielka, w granicach 17-20%.
Uderza to, że charakterystyka promiennika samego już jest kierunkowa, ponieważ dach "ściąga" charakterystykę w swoją stronę. Direktor może to jedynie o ok. 0,5 dB wzmocnić, reflektor z wielkim wysiłkiem próbuje ch-kę odwrócić o 180 stopni.
pozdr.
Piotr
Piotr