Forum Krótkofalarskie PKI

sp3suz pisze:

Tym sie wozi LUDZI nie kartofle.

Władek, pasażer to też ładunek. Najgorszy
Sprzęt radiowy GMDSS na statku musi spełniać odpowiednie wymagania i podlega corocznemu przeglądowi.
Statek z niesprawną radiostacją /ujawnione w czasie inspekcji np PSC/ nie może opuścić portu,
zostaje zatrzymany Safety Equipment Certificate.Jeśli awaria nastąpiła w morzu /koniecznie zgłoszona Armatorowi i do władz przed wejściem do portu/to powinna być usunięta w najbliższym porcie.
Jeśli naprawa jest niemożliwa lub bardzo trudna to Armator występuje do Administracji Morskiej /kraju bandery statku/ o zwolnienie na określony czas.
Wtedy Certyfikat zostaje zapieczętowany w kopercie i wydawany jest tymczasowy na określony czas. Po usunięciu usterki uprawniony serwis wystawia kwit testów urządzenia a Towarzystwo Klasyfikacyjne np Germanische Lloyd zwalnia Certyfikat. Oczywiście jeżeli niesprawność jest poważna i statek jest niezdolny do uprawiania żeglugi to musi być naprawione w danym porcie.