QTH:
Kielce - KO00HU
Posty: 138 #1620179
|
Witam.
Popieram w całej rozciągłości jeśli chodzi o typ T. Zalutować/zacisnąć przewody 4mm2 i pociągnąć do akumulatora, tam dodać gniazdo samochodowe z bezpiecznikiem 30A na "plusie" połapać "trytkami" i będzie dobrze. Można się jeszcze pokusić o pozakładanie koszulki termo w miejscach narażonych na przetarcia (tak dla bezpieczeństwa). Tylko przypadkiem niech jakiś "życzliwy" nie doradzi zakładania bezpiecznika na minusie zasilania, bo wtedy w razie jakiegokolwiek nie kontaktu/ew. spalenia bezpiecznika, trx będzie łapał masę czym popadnie (obudowa,przewód antenowy). Co prawda w większości masa zimna i gorąca są odizolowane od siebie ale nigdy nie wiadomo co może się stać (przebije kondensator) i przewód antenowy efektownie zaświeci. Ale to tak off-top.
Pozdrawiam. _________________ SQ7NLF - Piotrek Anteny : 5/8 2m , yagi 4el. 2m , 1/4 2m mobil , LPDA 14 el. 2m-70cm , KDWZO na KF |