QTH:
JO80CS
Posty: 3197 #1620139
|
Zachodzę sobie od pewnego czasu w głowę i kombinuję jaki typ złącz DC zastosować w samochodzie, chodzi o zasilanie pociągnięte wprost z akumulatora. Zależy mi na uniwersalności, tj, możliwość przerzucania sprzętu między "szakiem" a samochodem. Czyli coś w rodzaju plug&play i tu i tam. I ważny warunek, aby te złącza/konektory/panele zasilające przenosiły bez większego bólu te nasze potrzebne 20A max.
Wszystko co wymyśliłem, jakoś mi nie pasuje, tj. panel z gniazdami BNC lub tymi nakręcanymi typowymi w naszych zasilaczach. Fajnie jak są tzw. oczka na przewodach od trxów, wtedy przepięcie jest banalne, ale jak to zaimplementować np. na półkę pod kierownicą żeby było praktyczne i żeby dało się to w miarę sprawnie i bez większego stresu nawet po omacku przepiąć, żeby nie pomylić biegunowości?
Koledzy, sprzedajcie tu swoje pomysły... 
Aha i jak macie koncepcję na szybki demontaż TRXów z auta, żeby z parkingu zabrać szybko do domu i z powrotem. Może być coś w koncepcji dawnej szuflady to radia samochodowego.
_________________
http://www.hf-uhf-vhf-forum.iq24.pl/
http://www.gieldakrotkofalarska.iq24.pl/ |
FILMY VIDEO