Czy ktoś z kolegów ma za sobą już taką wyprawę i mógłby opisać w szczegółach jak wygląda temat przewiezienia klamotów no i samej pracy w 9A (Chorwacji). Jakieś deklaracje celne, informacja o przewożonych gratach, itp.? Tylko błagam nie piszcie o banałach typu: zabierać świadectwo operatora/pozwolenie radiowe... 