 | <<<Strona: 2 / 2 strony: 1[2] |
FT-818Następca FT-817 |  |
| | | | SP4BF | 23.09.2010 19:11:15 | 
Grupa: Użytkownik
QTH: OLSZTYN KO03FS
Posty: 4217 #580208
Od: 2007-11-26
| Gdyby to FT-818 miało być prawdą to chyba trzeba zacząć odkładać środki
_________________
***** ***
Fan club TRX Digital 942. | | | | | Electra | 22.11.2024 05:57:54 | 
 |
| | | | | Wojtek1961 | 27.09.2010 18:07:44 | 
Grupa: Użytkownik
QTH: KO02ME
Posty: 108 #581626
Od: 2009-12-18
| Ja jednak podtrzymuję, że przydały by się jednak akumulatory litowe w tym sprzęcie. Jak często używa się takiego sprzętu na mrozie ? W czasie pracy trx trochę się grzeje więc i akumulatory nie są w całkowitym zimnie. W samochodzie we wnętrzu też w czasie normalnej eksploatacji raczej nie spada tak nisko temperatura, a na parkingu na dłuższy postój (powiedzmy powyżej 2 godzin lub na noc) to bym takie go sprzętu raczej nie zostawił i to bez względu na rodzaj akumulatora! W pracy "portable" też raczej się nosi w jakimś opakowaniu np w plecaku lub torbie, rzadko na "wierzchu" bez żadnej osłony. Ilu krótkofalowców i jak często korzysta z tego sprzętu na mrozie? Sadzę że na tyle mało by w tych wypadkach zabezpieczyć trx-a przed mrozem, a mniejsza waga i większa pojemność jest bardziej i zdecydowanie częściej przydatna. Przecież większość współczesnych "ręczniaków" ma akumulatory litowe (nie mówiąc o komórkach), ich częściej używa się na mrozie i jakoś działają... Mój IC-E90 (kupiony 22 kwietnia tego roku, więc nie miałem możliwości go wypróbować na mrozie) też taki ma.
Tak swoją drogą to taki TRX by się przydał, nawet w tej obecnej wersji (817ND), na razie nie niestety nie mogę go kupić.
73!Wojtek
_________________
IC-E90 (na razie do słuchania), kilka anten przenośnych własnej produkcji
Zdany egzamin, bez znaku, bez pozwolenia radiowego
(nie wystąpiłem) |
 | <<<Strona: 2 / 2 strony: 1[2] |
| Aby pisac na forum musisz sie zalogować !!! |
|
FILMY VIDEO