Co do obaw o uszkodzenie aku dużym prądem.
Proszę zwrócić uwagę w jakich warunkach pracuje aku w naszych samochodach.
Tam prądy ładowania rzędu 20-30A mają prawo się zdarzyć.
Zimą po ciężkim rozruchu diesla gdzie aku 24H na mrozie, wibracje itd.
Na dodatek po odpaleniu, jeden delikwent z drugim strzela przygazówkę aż mu pasek alternatora piszczy. Alternator ma dziś 1-1,5kW mocy. To nie prądnica od malucha.
Więc nie ma takiego zasilacza aby doścignął alternator w męczeniu akumulatora.
Pozdrawiam.
Proszę zwrócić uwagę w jakich warunkach pracuje aku w naszych samochodach.
Tam prądy ładowania rzędu 20-30A mają prawo się zdarzyć.
Zimą po ciężkim rozruchu diesla gdzie aku 24H na mrozie, wibracje itd.
Na dodatek po odpaleniu, jeden delikwent z drugim strzela przygazówkę aż mu pasek alternatora piszczy. Alternator ma dziś 1-1,5kW mocy. To nie prądnica od malucha.
Więc nie ma takiego zasilacza aby doścignął alternator w męczeniu akumulatora.
Pozdrawiam.