problem pomiaru zwykłym TRX który od razu podłaczony jest do masy pojazdu ( minus) ... i od razu ma "trzecia nogę" ... wydaje nam się ze zestroiliśmy antenę.... a my zestroiliśmy tak naprawdę KABEL z PROMIENNIKIEM :-(
Dobrze że jesteś tego świadomy !!! :-) to super ważne.. bo nieraz ludzie "stroją" ułożeniem kabla i uważaja że tak powinno być :-(
metodą "kombinowaną" można TRX położyć na fotelu kierowcy ( wyizolowany) ... zasilić z podręcznego AKU 12V... nacisnac PTT i zmierzyć SWR... i podczas trwania pomiaru jak podłączymy kabelek MASA POJAZDU --------MASA RADIA i pomiar nam odjeżdza,,,, to mamy problem z anteną... :-(
Dobrze że jesteś tego świadomy !!! :-) to super ważne.. bo nieraz ludzie "stroją" ułożeniem kabla i uważaja że tak powinno być :-(
metodą "kombinowaną" można TRX położyć na fotelu kierowcy ( wyizolowany) ... zasilić z podręcznego AKU 12V... nacisnac PTT i zmierzyć SWR... i podczas trwania pomiaru jak podłączymy kabelek MASA POJAZDU --------MASA RADIA i pomiar nam odjeżdza,,,, to mamy problem z anteną... :-(
Pozdrawiam wszystkich
Jarek SP3SWJ
Jarek SP3SWJ