SN5KM pisze:
Zastosowaniem tego radaru ma być to że on będzie działać, a tak bardziej na poważnie to myślałem o samolotach, może statkach na zatoce gdańskiej. No nic specjalnego
Zastosowaniem tego radaru ma być to że on będzie działać, a tak bardziej na poważnie to myślałem o samolotach, może statkach na zatoce gdańskiej. No nic specjalnego
Aspekty prawne w miarę poznałeś, chociaż przy takich zastosowaniach prorokuję niemałe problemy formalne.
Nie zamierzam wypowiadać się o sensie budowy bo rozumiem, że masz ochotę poeksperymentować a to jest wystarczający powód.
Natomiast problemów technicznych pojawi się cała masa.
Współczesne radary to mało sprzętu, ale potężne oprogramowanie.
O 145 czy 430 MHz zapomnij bo nie uzyskasz zadowalającej rozdzielczości.
W przypadku 145 MHz taki sam efekt osiągniesz za pomocą zwykłego radia i programu do analizy słabych sygnałów.
To znaczy zakładając, że samolot w zasięgu anteny jest oświetlany sygnałami radiowymi (różnymi) zobaczysz, że jest, że się przemieszcza, ale na zlokalizowanie obiektu raczej to nie pozwoli.
Więcej daje odbiór ADS-B w przypadku samolotów i AIS w przypadku statków. A do tego nie potrzeba radaru.
Pozdrawiam
Jurek
SP1JPQ & HF1D
Jurek
SP1JPQ & HF1D