Witam!
Jest tych środków cała masa,ale zastosowana wazelina techniczna jest tu najlepsza. Sam również stałem przed tym dylematem i powiem tak - nie zgłaszałem tego pytania na forum,ponieważ trochę się krepowałem. Niby banalny problem i można doczekać się wielu dowcipów na ten temat. Szukałem w necie informacji z tym związanych i doczytałem się tego,co Koledzy tu radzą. Czyli wybór najbardziej na miejscu. Zalecana jest minimalna ilość użytego smaru. U mnie dodatkowym problem,było przemycie całej przekładni spirytusem i dopiero przesmarowałem bardzo cienką warstwą wazeliny technicznej. Radzę więc przemyć i użyć ponownie tego środka. Nie wiem jak u Kolegi,ale u mnie po tym zabiegu,przekładnia działa rewelacyjnie. Pozdrawiam - Mirek SP3SUL.
Jest tych środków cała masa,ale zastosowana wazelina techniczna jest tu najlepsza. Sam również stałem przed tym dylematem i powiem tak - nie zgłaszałem tego pytania na forum,ponieważ trochę się krepowałem. Niby banalny problem i można doczekać się wielu dowcipów na ten temat. Szukałem w necie informacji z tym związanych i doczytałem się tego,co Koledzy tu radzą. Czyli wybór najbardziej na miejscu. Zalecana jest minimalna ilość użytego smaru. U mnie dodatkowym problem,było przemycie całej przekładni spirytusem i dopiero przesmarowałem bardzo cienką warstwą wazeliny technicznej. Radzę więc przemyć i użyć ponownie tego środka. Nie wiem jak u Kolegi,ale u mnie po tym zabiegu,przekładnia działa rewelacyjnie. Pozdrawiam - Mirek SP3SUL.