Witam, nasz wóz łączności nie wygląda już tak dobrze jak na zdjęciu, mija 11 lat eksploatacji w SP3KWA i zimowania nie zawsze w garażu.
Znawcę tematu powłok antykorozyjnych proszę o wskazówki, jaki środek typu masa bitumiczna, mazidło wybrać z bogatej oferty ? Nie chodzi o naprawy ubytków przez szpachlowanie, szlifowanie, malowanie.
Chodzi o rozprowadzanie pędzlem, lub szpachelką masy, która przylgnie, stwardnieje, ale zachowa pewną elastyczność, da się pomalować. W miejscach takich jak rant / wyprofilowanie krawędzi nadwozia, po których cieknie woda. Albo nitowane połączenia poszycia blaszanego. Lub miejsca mocowania akcesoriów, uchwytów do poszycia, wyjścia przepustów i inne, pod które podchodzi woda.
Tanie i popularne "baranki" ze sklepów motoryzacyjnych zawodzą. Po lecie i zimie pękają, odwarstwiają się. Są też oferty preparatów podobno cudownych, albo do zastosowań okrętowych itd. Ktoś podpowie ?
Znawcę tematu powłok antykorozyjnych proszę o wskazówki, jaki środek typu masa bitumiczna, mazidło wybrać z bogatej oferty ? Nie chodzi o naprawy ubytków przez szpachlowanie, szlifowanie, malowanie.
Chodzi o rozprowadzanie pędzlem, lub szpachelką masy, która przylgnie, stwardnieje, ale zachowa pewną elastyczność, da się pomalować. W miejscach takich jak rant / wyprofilowanie krawędzi nadwozia, po których cieknie woda. Albo nitowane połączenia poszycia blaszanego. Lub miejsca mocowania akcesoriów, uchwytów do poszycia, wyjścia przepustów i inne, pod które podchodzi woda.
Tanie i popularne "baranki" ze sklepów motoryzacyjnych zawodzą. Po lecie i zimie pękają, odwarstwiają się. Są też oferty preparatów podobno cudownych, albo do zastosowań okrętowych itd. Ktoś podpowie ?