Forum Krótkofalarskie PKI

sp7ukl
30.08.2022 22:35:51

QTH: JO91RR37NB, Łódź
Posty: 2840 #7999383
    SQ6DXP pisze:


    Korporacje taxi, które obsługiwałem to głównie stowarzyszenia, a taksówkarze to członkowie tych stowarzyszeń, działalność sieci miała swój określony teren (promień) i od tego głównie zależały opłaty.

Znam to z innej strony, żadne stowarzyszenia itp, ale to sprawa drugorzędna.

    SQ6DXP pisze:


    Ponadto w sieci taxi określano ilość oraz typ urządzeń przedkładając ich świadectwa homologacji, każdy taksówkarz używał nadanego numeru w sieci zgodnie z projektem tej sieci oraz regulaminem pracy.

To dokładnie jak w mojej sieci, pozwolenia TYLKO na wybrane urządzenia zgłoszone (jak ładnie napisałeś homologowane) przez UKE. Każdy zgadzał się / akcepował warunki pracy w sieci zgodne z regulaminem sieci dostając własny unikalny identyfikator.

    SQ6DXP pisze:


    Istotą sprawy była ilość tych urządzeń pracujących w sieci oraz założenie, że wszystkie te urządzenia są w stanie nawiązać komunikację ze sobą, takiego warunku nie może spełnić już przedsiębiorca, który odsprzedał komuś radiotelefon z pozwoleniem radiowym z drugiego końca kraju.

We wniosku wystąpiliśmy o stosowną liczbę urządzeń i jej nie przekroczyliśmy.

    SQ6DXP pisze:


    W miarę powiększania się ilości sprzedanych radiotelefonów w takiej sieci też należałoby aktualizować ilość urządzeń w pozwoleniu radiowym wydanym przez UKE.

No właśnie dyskutowaliśmy to z departamentem prawnym UKE i to ten departament UKE wskazał nam jak to zrobić żeby było Lege artis

To teraz wskaż mi różnice i podobieństwa mojej sieci (piszę TYLKO o swojej - nie wiem jak działały inne) i dowolnej taksówkarskiej?
Cezary sp7ukl (ex sp2ukl)
Sklep dla krótkofalowców: https://www.HamRadioShop.pl
Autoryzowany dystrybutor Nagoya, AnyTone, Baofeng, Zastone, Wouxun, TYT
----------------
"Alea iacta est"
Zobacz ten wpis w wątku
Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!
rss · kontakt · załóż własne forum · korzystasz z forum? wesprzyj projekt!