W sumie jak tam (w linku) piszą, że wyjście 8.4V (jak przeczuwamy, do ładowania 2x Li-Ion) no to chyba wystarczyłoby wziąć (z Ali?) przetworniczkę DC-DC step down. Ona przyjmie wszystko co auto da (a będzie to jednak sporo wyżej niż te 8.4V), a poda na wyjście tyle, ile się ustawi. Tu: 8.4V. Chyba by działało, nie?