5450-5725 MHz urządzenia klasy 1 (1W = 30dBm eirp!!!)
5150-5350 MHz rozporządzenie MAiC (200mW = 23 dBm eirp!!! only indoor!!!)
5350-5450 MHz nie jest przeznaczone dla WLAN. Mogą tam pracować systemy radionawigacji i radiolokalizacji - zgodnie z KTPC.
https://bip.uke.gov.pl/pozwolenia-radiowe/urzadzenia-niewymagajace-pozwolenia-/
Warto wiedzieć, że pierwszeństwo przed WLAN mają np. radary meteo i w przypadku gdy DFS nie działa i sygnały zakłócają pracę radaru, operator sieci może zostać zobowiązany administracyjnie do opuszczenia zakresu używanego przez radar.
W Poznaniu np. nie powinno się używać kanałów obejmujących zakres 5600-5720 MHz (nośna radaru na 5660 MHz)
https://pl.wikipedia.org/wiki/POLRAD
Pojawiające się na mapie radarowej linie to efekt zakłóceń powodowanych przez urządzenia WLAN.
https://meteo.imgw.pl/dyn/#group=radar¶m=cmax&loc=52.24,21.034,5
5150-5350 MHz rozporządzenie MAiC (200mW = 23 dBm eirp!!! only indoor!!!)
5350-5450 MHz nie jest przeznaczone dla WLAN. Mogą tam pracować systemy radionawigacji i radiolokalizacji - zgodnie z KTPC.
https://bip.uke.gov.pl/pozwolenia-radiowe/urzadzenia-niewymagajace-pozwolenia-/
Warto wiedzieć, że pierwszeństwo przed WLAN mają np. radary meteo i w przypadku gdy DFS nie działa i sygnały zakłócają pracę radaru, operator sieci może zostać zobowiązany administracyjnie do opuszczenia zakresu używanego przez radar.
W Poznaniu np. nie powinno się używać kanałów obejmujących zakres 5600-5720 MHz (nośna radaru na 5660 MHz)
https://pl.wikipedia.org/wiki/POLRAD
Pojawiające się na mapie radarowej linie to efekt zakłóceń powodowanych przez urządzenia WLAN.
https://meteo.imgw.pl/dyn/#group=radar¶m=cmax&loc=52.24,21.034,5
73! Adam SQ3ET