sp6ryd pisze:
Jak dziś kierowca zignoruje wyciek z układu hamulcowego to może spowodować znacznie większe spustoszenie.
Jak dziś kierowca zignoruje wyciek z układu hamulcowego to może spowodować znacznie większe spustoszenie.
Tak tylko to nie o to chodzi, chodzi o uprawnienia jakie dostajemy. Kierowca nie dostaje uprawnień do jazdy własnej konstrukcji samochodem bez odpowiednich badań i homologacji.
Tutaj zwracam tylko uwagę jak może być to argumentowane przez UKE i oczywiście to można rozwiązać. Z drugiej strony z tego co wiem na egzaminie i tak są jakieś śmieszne podstawy z dziedziny radiotechniki. Do tego tematu trzeba podchodzić rozsądnie co by nie zrobić sobie kuku, jak UKE powie ok... ale pracujecie od tej pory na fabrycznym sprzęcie i podpadacie pod wszystkie restrykcje jakie są dla komercyjnych użytkowników pasm...
Jednak to jak wspomniałem jest najmniejszy problem, aby mówić o takich zmianach trzeba by znać zdanie UKE jak oni to widzą i ewentualnie przekonać ich do takich zmian - tutaj raczej aby to przeszło zasady będą do wypracowania wspólnie z nimi. No chyba że mamy kogoś z nieodpartym urokiem kto przekona urzędników że nasza wizja jest słuszna i nic do niej nie muszą od siebie dokładać ,)