SQ9JXB pisze:
Z tego co wiem to raczej nie,do ważenia ITD używa swoich punktów kontroli gdzie ma przygotowane odpowiednio do tego stanowisko
No to jak system oceni że mój samochód z przyczepą campingową waży ponad 3.5 tony ?
Według mnie tyle nie waży ma np. 3495 kg nie wykupie haraczowego ustrojstwa i co? kontrole co chwile bo nadgorliwcom się bedzie zdawało że przekracza 3.5 tony.
I inne pytanie.
Od kiedy to płaci sie 2x ten sam podatek za to samo? (chyba wiadomo o co chodzi prawda?) Jest to zgodne z najwyższym aktem prawnym w Polsce?
Z tego co wiem to raczej nie,do ważenia ITD używa swoich punktów kontroli gdzie ma przygotowane odpowiednio do tego stanowisko
No to jak system oceni że mój samochód z przyczepą campingową waży ponad 3.5 tony ?
Według mnie tyle nie waży ma np. 3495 kg nie wykupie haraczowego ustrojstwa i co? kontrole co chwile bo nadgorliwcom się bedzie zdawało że przekracza 3.5 tony.
I inne pytanie.
Od kiedy to płaci sie 2x ten sam podatek za to samo? (chyba wiadomo o co chodzi prawda?) Jest to zgodne z najwyższym aktem prawnym w Polsce?
Pierwsze:
Myto zapłacą kierowcy wszystkich samochodów, których masa całkowita przekracza 3,5 tony, także np. osobowych z przyczepami (podstawą będzie dopuszczalna masa całkowita podana w dokumentach rejestracyjnych).
Drugie:
Jakie dwa razy? Są różne opłaty, ten będzie od luksusu
Jak Cie stać na duzy samochód z jeszcze większą przyczepą to płać burżuju! Przyczepa N-126 rulez!
de sp7vmz!