Witaj Hubercie.
Tak, ja nie musiałem dodawać gazu by "nie słyszeć" stacji na 80, nie mówiąc o wyższych pasmach.
Często gdy jechałem na 2-3 dni popracować , musiałem po prostu od czasu do czasu uruchamiać auto by podładować akumulator albo by pracować na pracującym silniku. Miałem 706 i 706mk2g, ani jedno ani drugie radio u mnie nie sprawdziło się gdy pracował silnik auta. Tak więc odporność na ten problem jest dla mnie bardzo istotna. Ps. Jeden z kolegów z Piły w swoim samochodzie też nie może pracować na 706 z powodu zakłóceń, niestety jednak nie zdążyłem sprawdzić 450tki u niego. Tak więc moje obserwacje dotyczą tylko auta które użytkuje. Może warto by pożyczyć 450tke i sprawdzić u Ciebie??.
Pozdrawiam.
Tak, ja nie musiałem dodawać gazu by "nie słyszeć" stacji na 80, nie mówiąc o wyższych pasmach.
Często gdy jechałem na 2-3 dni popracować , musiałem po prostu od czasu do czasu uruchamiać auto by podładować akumulator albo by pracować na pracującym silniku. Miałem 706 i 706mk2g, ani jedno ani drugie radio u mnie nie sprawdziło się gdy pracował silnik auta. Tak więc odporność na ten problem jest dla mnie bardzo istotna. Ps. Jeden z kolegów z Piły w swoim samochodzie też nie może pracować na 706 z powodu zakłóceń, niestety jednak nie zdążyłem sprawdzić 450tki u niego. Tak więc moje obserwacje dotyczą tylko auta które użytkuje. Może warto by pożyczyć 450tke i sprawdzić u Ciebie??.
Pozdrawiam.