za 2tys to TM-D710 i tylko TMD-710 !!!
nawet jeśli nie do zabawy w APRS to i tak warto
bardzo dobry duobander, 2 VFO, 50W , możliwość słuchania własciwie od 100MHz do 1,3GHz
Duzo ciekawych funkcji np:
- Cross Band repeater,
- bardzo przydatne profile użytkownika (5 programowalnych +standard),
- duzy czytelny wyswietlacz - w aucie to zaleta
- mozliwość zamontowania osobno panela na desce rozdzileczej
- wiekszość funkcji łatwo dostępna dzieki sporej ilości klawiszy i do tego programowalnych - w porównaiu z YAESU obsługa w aucie dużo prostrza
....... i wiele innych
Miałem wczesniej Yaesu FT-8800 i pomijając minimalnie wiekszą odporność mechaniczną YAESU to nie ma się nad czym zastanawiać.
A jeśli w przyszłości zechcesz pobawić się w APRS - wystaczy na początek wpisać dane ręcznie lub dokupić odbiornik GPS za kilkadziesiąt złotych, a nie zmieniać całe radio, czy dokupować jakieś dodatkowe trackery i dopinać zwoje niepotrzebnych kabli i urzadzeń.
nawet jeśli nie do zabawy w APRS to i tak warto
bardzo dobry duobander, 2 VFO, 50W , możliwość słuchania własciwie od 100MHz do 1,3GHz
Duzo ciekawych funkcji np:
- Cross Band repeater,
- bardzo przydatne profile użytkownika (5 programowalnych +standard),
- duzy czytelny wyswietlacz - w aucie to zaleta
- mozliwość zamontowania osobno panela na desce rozdzileczej
- wiekszość funkcji łatwo dostępna dzieki sporej ilości klawiszy i do tego programowalnych - w porównaiu z YAESU obsługa w aucie dużo prostrza
....... i wiele innych
Miałem wczesniej Yaesu FT-8800 i pomijając minimalnie wiekszą odporność mechaniczną YAESU to nie ma się nad czym zastanawiać.
A jeśli w przyszłości zechcesz pobawić się w APRS - wystaczy na początek wpisać dane ręcznie lub dokupić odbiornik GPS za kilkadziesiąt złotych, a nie zmieniać całe radio, czy dokupować jakieś dodatkowe trackery i dopinać zwoje niepotrzebnych kabli i urzadzeń.
Włodel SQ6NLN
JO81LB
145,600 SR6R, 438,850 SR6WR
D-star: SR6WS, SR6UVW, SR6WB
JO81LB
145,600 SR6R, 438,850 SR6WR
D-star: SR6WS, SR6UVW, SR6WB