Sprawdzę to, choć śmiem wątpić, bo gdyby kabel był pęknięty, to byłby zaniki i skoki sygnału.
Miałem pęknięty kabel od CB i właśnie takie były objawy. Poza tym konstrukcja klapy, przez który wyprowadzony jest kabel, pozwala to zrobić tak, aby nie łamać i nie miażdżyć go.
Prędzej skłaniałbym się, że coś w tej podstawie jest nie tak. Trzeba będzie ją rozebrać.
A jak rozwiązane jest brak styku masy do karoserii w innych antenach magnetycznych?
Miałem pęknięty kabel od CB i właśnie takie były objawy. Poza tym konstrukcja klapy, przez który wyprowadzony jest kabel, pozwala to zrobić tak, aby nie łamać i nie miażdżyć go.
Prędzej skłaniałbym się, że coś w tej podstawie jest nie tak. Trzeba będzie ją rozebrać.
A jak rozwiązane jest brak styku masy do karoserii w innych antenach magnetycznych?
Adrian