Zgadzam się w zupełności z Adrianem SQ6NPS, Grzegorz tu nie chodzi o łączności w paśmie lotniczym 118-136 MHz,czy pilot czy nawigator mogą powtarzam, mogą prowadzić rozmowy w paśmie amatorskim łamiąc się przez /am jeżeli posiadają takowe licencje,ja osobiście posiadam potwierdzenie łączności z polskim samolotem TUPOLEW w 2000r.,który przelatywał ileś tam metrów , czy kilometrów nad Łodzią odległą od mojego QTH ok.250km,i leciał do Warszawy.Pilot robił wywołanie w paśmie 2m na 145.500.Więcej razy już nie miałem możliwości zrobienia takiej łączności.Pozdrawiam- Robert SQ6NET
SP6NET/DL6NET