Dlatego nigdy Polonez nie wszedl na rynek Amerykanski..
Polonez 3d i Polonez Coupe zostały stworzone specjalnie na rynek Amerykański. A nie zostały tam sprzedawane bo Fiat miał wielka wpadkę i wycofało sie z rynku. Tak wiec FSO powiązane z nim nie miało szans na wejscie na ten rynek.
A co do maszyn to akurat serwisuje amerykańskie obrabiarki CNC Haas-a wiec wiem coś nieco o amerykańskiej mysli technicznej.
Jak napis "nie pić" na zbiorniku na zużyty olej. tak wiec urządzenia dla USA nie muszą byt tylko trwałe a także idiotoodporne i banalnie proste w obsłudze. i nie zapominajmy ze muszą mieć dużo piktogramów żeby Amerykanin nie męczył się czytaniem
Polonez 3d i Polonez Coupe zostały stworzone specjalnie na rynek Amerykański. A nie zostały tam sprzedawane bo Fiat miał wielka wpadkę i wycofało sie z rynku. Tak wiec FSO powiązane z nim nie miało szans na wejscie na ten rynek.
A co do maszyn to akurat serwisuje amerykańskie obrabiarki CNC Haas-a wiec wiem coś nieco o amerykańskiej mysli technicznej.
Jak napis "nie pić" na zbiorniku na zużyty olej. tak wiec urządzenia dla USA nie muszą byt tylko trwałe a także idiotoodporne i banalnie proste w obsłudze. i nie zapominajmy ze muszą mieć dużo piktogramów żeby Amerykanin nie męczył się czytaniem
Wracałem sobie wczoraj pieszo z pracy do domu i koleś wbijający na dachu gwoździe nazwał mnie 'małym paranoidalnym dziwakiem'... Kodem Morse'a.
Vy 73 Bogusław
Vy 73 Bogusław