HF1D pisze:
Skoro używasz oryginału to na początek weż wkrętak krzyżakowy i dobrze dociśnij śrubki na końcach cewek.
To jest fatalna wada konstrukcyjna bo całe przejście pomiedzy cewką, a elementami gwintowanymi odbywa sie przez docisk tych śrubek do metalowych tulejek.
Kiedyś straciłem dwa dni, az wpadłem na pomysł, zeby zmierzyć rezystancję pomiędzy śrubką i środkiem cewki.
Powinno byc zero, a było kilka megaomów.
Skoro używasz oryginału to na początek weż wkrętak krzyżakowy i dobrze dociśnij śrubki na końcach cewek.
To jest fatalna wada konstrukcyjna bo całe przejście pomiedzy cewką, a elementami gwintowanymi odbywa sie przez docisk tych śrubek do metalowych tulejek.
Kiedyś straciłem dwa dni, az wpadłem na pomysł, zeby zmierzyć rezystancję pomiędzy śrubką i środkiem cewki.
Powinno byc zero, a było kilka megaomów.
Nigdy tego nie sprawdzałem, całkiem możliwe, po doczytaniu do końca wątku biorę się za sprawdzenie.
73! SQ1HMA op. Michał