sq5glu pisze:
W FT-857 masz przecież na wyświetlaczu całkiem dobrze pokazujący woltomierz.
O rozruch silnika z podłączonym radiem to raczej chyba nie ma co peniać, przecież to radio mobilowe więc przystosowane do tego. Zakładając oczywiście że auto ma sprawną elektrykę.
SP8TBG pisze:
Gniazdo zapalniczki pomijamy, podłączyłbym trx oddzielnymi kablami do akumulatora oczywiście. Czyli trzeba woltomierzem cały czas sprawdzać stan akumulatora, żeby później aku był w stanie odpalić silnik. Rozumiem, że można nadawać też na pracującym silniku?
Gniazdo zapalniczki pomijamy, podłączyłbym trx oddzielnymi kablami do akumulatora oczywiście. Czyli trzeba woltomierzem cały czas sprawdzać stan akumulatora, żeby później aku był w stanie odpalić silnik. Rozumiem, że można nadawać też na pracującym silniku?
W FT-857 masz przecież na wyświetlaczu całkiem dobrze pokazujący woltomierz.
O rozruch silnika z podłączonym radiem to raczej chyba nie ma co peniać, przecież to radio mobilowe więc przystosowane do tego. Zakładając oczywiście że auto ma sprawną elektrykę.
A jesteś pewny sprawności elektryki? Że się jakieś złącze nie poluzowało, że klema troszeczkę nie zaśniedziła?
"Skojarzenia to przekleństwo, więc możemy dziś dać głowę – jakiekolwiek podobieństwo było czysto przypadkowe!" (cytat)