Najprościej weź antenę magnesową od CB. Wywal cewki a promiennik - prosty drut obliczony na ćwierć fali na 145 MHZ. Będzie on dobrze pracował także jako 3/4 lambda na 432 MHz. Teraz kwestia przeciwwagi - stanowi ją karoseria samochodu. Oplot kabla koncentrycznego jest połączony ze folią aluminiową w podstawie anteny. Pojemność folia karoseria łączy antenę dla w.cz. z karoserią. Na koniec zestroić to głównie na 144 MHz, sprawdzić na 432 i po sprawie.
"Skojarzenia to przekleństwo, więc możemy dziś dać głowę – jakiekolwiek podobieństwo było czysto przypadkowe!" (cytat)