SP4BF pisze:
Ja proponuję kupić z wojaka Tarpana Honkera - w zabudowie karetki. Maszyna 4x4 wszędzie wjedzie i idealnie nadaje się do przeróbki na radiowóz czyli mobilną stację krótkofalarską z prawdziwego zdarzenia. Maszyna kosztuje obecnie ok.10 tyś.za drugie 10tyś. zrobisz remont i adaptację pod radia. Co do wyposażenia w sprzęt radiowy to wszystko zależy od pomysłowości.
Ja proponuję kupić z wojaka Tarpana Honkera - w zabudowie karetki. Maszyna 4x4 wszędzie wjedzie i idealnie nadaje się do przeróbki na radiowóz czyli mobilną stację krótkofalarską z prawdziwego zdarzenia. Maszyna kosztuje obecnie ok.10 tyś.za drugie 10tyś. zrobisz remont i adaptację pod radia. Co do wyposażenia w sprzęt radiowy to wszystko zależy od pomysłowości.
W czasach mej aktywności zawodowej miałem to "cudo" w zakładzie na stanie od nowości i nie mogę potwierdzić pochwał Tarpana HONKER'a, niestety.
To był Diesel 2,0L, fabryczne ustawienia powodowały, że był mułowaty i zbyt wysokich obrotów dobrych do jazdy nie szło w nim osiągnąć.
Po okresie gwarancyjnym ustawiłem mu na pompie wtryskowej minimalnie wcześniejszy wtrysk i faktycznie odżył i ganiał dobrze, ale z kolei żarł olej napędowy jak smok jakieś(15-18L/100km)! Dobrze, że potem przekazałem go innemu kierowcy, bo by mnie zniszczył dopłatami do paliwa, taka jest prawda o HOMLERZ'e.
