SQ9NIN pisze:
Hej, dzięki za zainteresowanie i pomoc. Kontraktron działa, opornik ok, kondensator ok, uzwojenie silnika coś pokazuję około 1,5Mom. Ide z zasilaczem na dach ale napięcie na stykach jest około 17V. przewód zasilający też ok. Krańcówki i diody na nich ok. Czyżby silnik nawalił czy się zębatka zablokowała bo żadnej reakcji z silnika nie ma?
Hej, dzięki za zainteresowanie i pomoc. Kontraktron działa, opornik ok, kondensator ok, uzwojenie silnika coś pokazuję około 1,5Mom. Ide z zasilaczem na dach ale napięcie na stykach jest około 17V. przewód zasilający też ok. Krańcówki i diody na nich ok. Czyżby silnik nawalił czy się zębatka zablokowała bo żadnej reakcji z silnika nie ma?
Jesli masz na silniku tak dużą oporność to problem z silnikiem, myślę, ze może być problem z szczotkami. Od wilgoci się zawiesiły ... To najlepszy wariant.
73 ` Marian