SP1AP pisze:
Ale Irku oba te modele wykończą w terenie akumulator po 2-3 godzinach pracy, a jeszcze trzeba odpalić silnik żeby dało radę wrócić autem do domu.
Ja polecam zdobycie IC-703+(KF i 6m) 10W out z automatyczną skrzynką wewnątrz. Miałem dwukrotnie po 2-3 lata i naprawdę spisywało się to w terenie znakomicie. AKU wystarczał 17Ah(żelówka) raz ładowany na kilka wyjazdów po 3-4 godz. pracy.
Ale Irku oba te modele wykończą w terenie akumulator po 2-3 godzinach pracy, a jeszcze trzeba odpalić silnik żeby dało radę wrócić autem do domu.
Ja polecam zdobycie IC-703+(KF i 6m) 10W out z automatyczną skrzynką wewnątrz. Miałem dwukrotnie po 2-3 lata i naprawdę spisywało się to w terenie znakomicie. AKU wystarczał 17Ah(żelówka) raz ładowany na kilka wyjazdów po 3-4 godz. pracy.
Zbig ja mam zamiar jechać na te QTH
DAF-em ciężarowym 2x12 V 800 A rozruchu .
Dzięki za podesłanie modelu . Zobaczę co zaproponowałeś .
Pozdrawiam
Grzesiek