SQ9PPR pisze:
Możliwe że przy dzisiejszej technologii, pakiety AIS statki wysyłają via GSM lub satelitą. Jest przyjęte że na UKF zasięg trzyma się do widnokręgu, więc dla statków pełnomorskich wysyłanie ramek AIS powyżej stu parudziesięciu km od najbliższego brzegu mijało by się z celem.
Możliwe że przy dzisiejszej technologii, pakiety AIS statki wysyłają via GSM lub satelitą. Jest przyjęte że na UKF zasięg trzyma się do widnokręgu, więc dla statków pełnomorskich wysyłanie ramek AIS powyżej stu parudziesięciu km od najbliższego brzegu mijało by się z celem.
Taa bo statki sobie wysyłają te sygnały AIS żeby potem wszyscy na mapce widzieli jak z pracy wracają. I żeby się radyjkiem pochwalić...
A poważnie AIS służy zapobieganiu kolizjom. Nie musi być odbierany przez stacje brzegowe. Musi być odbierany przez coś z czym możesz się zderzyć.
--- SQ9PBS ---
FD4, Comet CHA 250 BY SQ9KCN + drut
icom 746 X-Quad by WiMo na 144 MHz na rotorku conrad
Kenwood TH-D72
FT-817 + LDG Z100 i druty
Wouxun UV2D + SG7900
--
SOTA – krótkofalowiec, który pokonuje wszelkie przeciwności fizyczne i psychiczne, pracowicie wnosi sprzęt na wysoką górę tylko po to, by się dowiedzieć, że na KF są właśnie rosyjskie zawody i zostanie zadeptany, na WARCe nie ma anteny, a na ultrakrótkich nie ma z kim pogadać.
By SP5XMI
FD4, Comet CHA 250 BY SQ9KCN + drut
icom 746 X-Quad by WiMo na 144 MHz na rotorku conrad
Kenwood TH-D72
FT-817 + LDG Z100 i druty
Wouxun UV2D + SG7900
--
SOTA – krótkofalowiec, który pokonuje wszelkie przeciwności fizyczne i psychiczne, pracowicie wnosi sprzęt na wysoką górę tylko po to, by się dowiedzieć, że na KF są właśnie rosyjskie zawody i zostanie zadeptany, na WARCe nie ma anteny, a na ultrakrótkich nie ma z kim pogadać.
By SP5XMI