SP6OUJ. pisze:
Czasem można zaoszczędzić na lawecie, tylko pozostaje pytanie- co by było gdyby ten pojazd spowodował wypadek?
Bez badań technicznych, bez ubezpieczenia, a i zapewne bez legalnej tablicy rejestracyjnej?
To, że PZK dostało by po tyłku, to dowódca jednostki, który nie dopełnił formalności już by nim nie był.
To co zrobiono, to wielka nieodpowiedzialność, głupota!
Te zdjęcia nigdy nie powinny się pojawić w prezentacji PZK ani komentarz, jak to PZK wyciąga z jednostki pojazd i przykręca swoje tablice.
Odbierając pojazdy z MON, trzeba się liczyć z kosztami. Laweta dużo kosztuje, wiem bo odbierałem czołg z drugiego końca Polski.
Jednak 29 R-140 dla PZK i jedna w prezentacji.... no trochę coś nie tak.
Czasem można zaoszczędzić na lawecie, tylko pozostaje pytanie- co by było gdyby ten pojazd spowodował wypadek?
Bez badań technicznych, bez ubezpieczenia, a i zapewne bez legalnej tablicy rejestracyjnej?
To, że PZK dostało by po tyłku, to dowódca jednostki, który nie dopełnił formalności już by nim nie był.
To co zrobiono, to wielka nieodpowiedzialność, głupota!
Te zdjęcia nigdy nie powinny się pojawić w prezentacji PZK ani komentarz, jak to PZK wyciąga z jednostki pojazd i przykręca swoje tablice.
Odbierając pojazdy z MON, trzeba się liczyć z kosztami. Laweta dużo kosztuje, wiem bo odbierałem czołg z drugiego końca Polski.
Jednak 29 R-140 dla PZK i jedna w prezentacji.... no trochę coś nie tak.
Amen.
Przecież właśnie o tym napisałem.
PZK przez lata działało "chodząc na skróty".
Ale co przystoi nastoletnim chłopakom w krótkich spodenkach nie powinno mieć zastosowania w poważnej organizacji.
I nie dotyczy to wyłącznie transportu R140.
Stąd zmiany.
MAc
mrn