HF3P pisze:
Tak jest.
To właśnie "Ratownik 9" - Eurocopter EC135 p2+, będący na wyposażeniu poznańskiego LPR.
Z racji odległości do szpitali - Gniezno ok. 20km i Poznań - również ok. 20km, w nagłych, wymagających tego przypadkach, ląduje w okolicy.
PawelJ pisze:
To pewnie to "coś", co czasem tak nisko lata wokół twojej stacji :-)
Nie wiedziałem: myślałem, że to tylko Szwajcarii wsadzili FLARM do helikopterów.
HF3P pisze:
Tak w formie ciekawostki
Śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego również są widoczne na mapach, posiadają nadajniki i mają je włączone podczas lotów.
Tak w formie ciekawostki
Śmigłowce Lotniczego Pogotowia Ratunkowego również są widoczne na mapach, posiadają nadajniki i mają je włączone podczas lotów.
To pewnie to "coś", co czasem tak nisko lata wokół twojej stacji :-)
Nie wiedziałem: myślałem, że to tylko Szwajcarii wsadzili FLARM do helikopterów.
Tak jest.
To właśnie "Ratownik 9" - Eurocopter EC135 p2+, będący na wyposażeniu poznańskiego LPR.
Z racji odległości do szpitali - Gniezno ok. 20km i Poznań - również ok. 20km, w nagłych, wymagających tego przypadkach, ląduje w okolicy.
Tak patrząc na te sygnaly ktore odbierasz, podejrzeam, ze Twoja antena ma chyba donw-tilt, tzn. pochylenie wiazki ku ziemi, bo odbierasz bardzo dobrze nisko latajace obiekty, ale wlasciwie nie odbierasz bardziej odleglych sygnalow od wyzej lecacych szybowcow.