Może ja wsadzę swoje 5 groszy.
Z tego co się orientuję (mogę się mylić) Ceglorz został podzielony. Np. HCP FPS produkuje tabor kolejowy i jest w polskich rękach. Za to wydział silników został sprywatyzowany - kupiła go jakaś firma z Libanu i chyba nadal klepią tam licencyjne motory do agregatów czy małych statków. Oto strona: http://www.fsa-poznan.pl/PL-H5/produkty.html
Ciekawością jest, że nadal mają w swojej ofercie silniki a8c22 - zastosowane w lokomotywach serii SM42.
Z tego co się orientuję (mogę się mylić) Ceglorz został podzielony. Np. HCP FPS produkuje tabor kolejowy i jest w polskich rękach. Za to wydział silników został sprywatyzowany - kupiła go jakaś firma z Libanu i chyba nadal klepią tam licencyjne motory do agregatów czy małych statków. Oto strona: http://www.fsa-poznan.pl/PL-H5/produkty.html
Ciekawością jest, że nadal mają w swojej ofercie silniki a8c22 - zastosowane w lokomotywach serii SM42.