SQ8N pisze:
Co tu tak posty pojawiają się i znikają masowo


A aby poszerzyć horyzonty oto link do innej dyskusji o IC-7300 już 12 stron informacji:
http://www.eham.net/ehamforum/smf/index.php/topic,104945.0.html
i opinie na eham obecnie na 30 opinii mamy ocenę 5.0
http://www.eham.net/reviews/detail/12742
P.S. do Daniela 3Z9AM opisz proszę wrażenia z użytkowania TS-990s tylko we właściwym temacie bo wielu już tu na forum obiecywało i do tej pory nikt nic nie napisał. Jedynie wypowiadają się ci co nigdy go nie mieli
Co tu tak posty pojawiają się i znikają masowo
A aby poszerzyć horyzonty oto link do innej dyskusji o IC-7300 już 12 stron informacji:
http://www.eham.net/ehamforum/smf/index.php/topic,104945.0.html
i opinie na eham obecnie na 30 opinii mamy ocenę 5.0
http://www.eham.net/reviews/detail/12742
P.S. do Daniela 3Z9AM opisz proszę wrażenia z użytkowania TS-990s tylko we właściwym temacie bo wielu już tu na forum obiecywało i do tej pory nikt nic nie napisał. Jedynie wypowiadają się ci co nigdy go nie mieli
To ja skasowałem swój post.
Zostałem wprowadzony w błąd jakimś "odgrzewanym kotletem" dot. TS-990S. Nie sprawdziłem dat.
Już po sprawie.
Tak ogólnie... Nie wszyscy mają przygotowanie zawodowe do oceny skomplikowanego sprzętu komunikacyjnego.
Kto bywa na eham'ie ten wie ,że tylko 10 % opinii z tego forum ma jakąś wartość. Reszta to sieczka o podobnej treści.
Po zmianie modelu gość pisze dokładnie to samo. " My rig is always the best "
Ktoś pracujący wyłącznie na SSB nie wyda obiektywnej opinii o sprawowaniu sie radia na CW.
Właściwa interpretacja wyników pomiarów laboratoryjnych i ich przełożenie na zachowanie sie radia na paśmie to naprawdę nie jest
wiedza powszechna.
ARRL opublikowal kiedyś artykuł na ten temat. Jest dostępny na ich stronie.Zawsze aktualny.
I na koniec, drogie i szybkie samochody nie zawsze trafiają do utalentowanych kierowców, raczej do tych którzy dysponują gotówką.
Ryszard
NEC CQ-110E
NEC CQ-110E