Witam,
Szanowni Koledzy mam pytanie, czy ktoś w naszym kraju dokonuje modyfikacji TRX-ów do pracy w paśmie 630 m. Zapoznałem się z artykułem kolegi Jacka SQ5BPF oraz Erwina DL1FY, opisującym modyfikację IC 735. Modyfikacja nie wydaje się jakoś szczególnie skomplikowana, ale nie chcę sam grzebać w moim poczciwym IC 735, który jest w nienagannym stanie elektrycznym. Boję się, że ze swoimi umiejętnościami coś uszkodzę.
Pozdrawiam
Daniel SQ8NZB
Szanowni Koledzy mam pytanie, czy ktoś w naszym kraju dokonuje modyfikacji TRX-ów do pracy w paśmie 630 m. Zapoznałem się z artykułem kolegi Jacka SQ5BPF oraz Erwina DL1FY, opisującym modyfikację IC 735. Modyfikacja nie wydaje się jakoś szczególnie skomplikowana, ale nie chcę sam grzebać w moim poczciwym IC 735, który jest w nienagannym stanie elektrycznym. Boję się, że ze swoimi umiejętnościami coś uszkodzę.
Pozdrawiam
Daniel SQ8NZB