
QTH:
Gorzów Wielkopolski
Posty: 203 #2231129
|
A ja się rozglądam za FT-857D, a TM-D710 mam zamontowane w aucie. Obsługa tego radia w czasie jazdy nie jest rewelacyjna, chyba że wcześniej sobie wszystko zaprogramujesz i będziesz wybierał z memory. Brak też instrukcji PL. Natomiast FT-857D, to sprawdzone przez wielu, małe radio o przyzwoitych parametrach, osiagalne za niewielkie pieniadze i nadaje się też do robienia DX-ów i łatwo można to to zabrać np. do samolotu... _________________ Equipment: IC-7300, TS-2000, TM-D710, TH-F6A, IC-E92D, PA KF 500W, 4 el. beam 15-6m 35 up, 5 el. na 2m, 8 el. na 70cm DK7ZB, i 2 el. HB9CV na 6m i 4m 12m up, Loop 81m H 32m up, GP V-2000 12m up, SPX300S mobile, SG-7900 portable/mobile. QRV: HF, VHF, UHF - CW, SSB, FM, SSTV, RTTY, APRS, DIGI mode (FT8, PSK, JT-65A, JT-6M, JT-9, DV (też D-Star, EchoLink, Remote Control). Operator: SR3G, SR3GO, SR3NDG, SR3NJE, SP3PAA, Member of: PZK, SPDXC, PKUKF, PKRVG, PGAPRS, SPOTC (wiceprezes), REBEL DX Group, SP3PAA (kier. r-stacji), SP3YPR. e-mail: sp3cmx@tlen.pl
 http://www.youtube.com/results?search_query=sp3cmx&aq=f http://www.ampr.poznan.ws/users/sp3cmx/index.html |