yes2mike pisze:
150-151 ?! Jakim cudem, skoro to należy do PKP ? Przecież to pogryzie się z pracującymi w "całych" szerokimi jak stodoła radmorami. Swoją drogą krok 25 kilo właśnie trypkowatymi radiami jest podyktowany. W paśmie kolejowym (okolice 153MHz) występuje też krok 12.5, ale tam bangla głównie cyfra.
A taryfy chodziły też na ~330MHz, jeżeli już ktoś wspomina czasy PRL.
VSS pisze:
W Poznaniu od lat Taxi pracują w paśmie 150MHz. Mają przyznane częstotliwości w kanałach 12,5kHz w zakresie 150-151Mhz. Pierwsze radiotaxi w Poznaniu miało 20 lat temu częstotliwość 155.275Mhz.
W Poznaniu od lat Taxi pracują w paśmie 150MHz. Mają przyznane częstotliwości w kanałach 12,5kHz w zakresie 150-151Mhz. Pierwsze radiotaxi w Poznaniu miało 20 lat temu częstotliwość 155.275Mhz.
150-151 ?! Jakim cudem, skoro to należy do PKP ? Przecież to pogryzie się z pracującymi w "całych" szerokimi jak stodoła radmorami. Swoją drogą krok 25 kilo właśnie trypkowatymi radiami jest podyktowany. W paśmie kolejowym (okolice 153MHz) występuje też krok 12.5, ale tam bangla głównie cyfra.
A taryfy chodziły też na ~330MHz, jeżeli już ktoś wspomina czasy PRL.
Eee na PKP już chyba starych blaszaków z 25k nie używają.
"Panta rej" jak mawiał Demokles z Akwirynu
SR6MA w mobilku 145.350 home
SR6MA w mobilku 145.350 home