Jacek,
tropo gdy jesteś w pracy? Skąd ja to znam. Gdy pracowałem w terenie to zawsze radio i anteny oraz agregat były w bagażniku.
Bywało tak, ze przyjeżdżałem na budowę i pierwsze co po ustawieniu ludzi to obok samochodu stawał maszt z 7 el DK7ZB.
Ale wtedy rzadko trafiały się warunki, chyba że Es.
Teraz gdy przyssałem się do biurka to mogę tylko patrzeć jak lecą QSO na clustrach i na mapki.
O trx-ach rozmawialiśmy jakiś czas temu. Tu wybór ogranicza się do:
1. Bardzo dobrych (starych i już nieprodukowanych, można trafić perełkę albo szmelc). Własnie poluję na FT-225 z Mutek front end
2. Takich sobie, ale produkowanych (IC-7000, 7100, FT-991)
3. Ostatniej deski ratunku czyli FT-817
4. Transwerterów + TRX KF (dobre rozwiązanie, ale kosztowne)
tropo gdy jesteś w pracy? Skąd ja to znam. Gdy pracowałem w terenie to zawsze radio i anteny oraz agregat były w bagażniku.
Bywało tak, ze przyjeżdżałem na budowę i pierwsze co po ustawieniu ludzi to obok samochodu stawał maszt z 7 el DK7ZB.
Ale wtedy rzadko trafiały się warunki, chyba że Es.
Teraz gdy przyssałem się do biurka to mogę tylko patrzeć jak lecą QSO na clustrach i na mapki.
O trx-ach rozmawialiśmy jakiś czas temu. Tu wybór ogranicza się do:
1. Bardzo dobrych (starych i już nieprodukowanych, można trafić perełkę albo szmelc). Własnie poluję na FT-225 z Mutek front end
2. Takich sobie, ale produkowanych (IC-7000, 7100, FT-991)
3. Ostatniej deski ratunku czyli FT-817
4. Transwerterów + TRX KF (dobre rozwiązanie, ale kosztowne)
Pozdrawiam
Jurek
SP1JPQ & HF1D
Jurek
SP1JPQ & HF1D