sp3suz pisze:
Andrzej! Ja rozumiem ze obiekt może być wytłumiony przez TES ( Tłumik Echa Stałego) ale... nie jego wirniki. To TAM trzeba nakleić te odblaski i powstanie taki efekt że nawet "WNIS" tego nie wydusi.
Andrzej! Ja rozumiem ze obiekt może być wytłumiony przez TES ( Tłumik Echa Stałego) ale... nie jego wirniki. To TAM trzeba nakleić te odblaski i powstanie taki efekt że nawet "WNIS" tego nie wydusi.
Niestety to nie zadziała. Takie pomysły rodem z S-F można usłyszeć również na konferencjach głoszone przez teoretyków fantastów, którzy nie pokusili się o to by wziąć ołówek i przeliczyć wielkość zjawisk w rzeczywistych warunkach pracy radaru. W typowym radarze impulsowo dopplerowskim ruch śmigieł spowoduje co najwyżej nieznaczne poszerzenie widma impulsu echa. Ze względu na czas trwania impulsu oświetlającego to poszerzenie jest praktycznie niewykrywalne.
Dowodem na to może być problem z wykrywaniem śmigłowców w zawisie. Mam w swoich zbiorach kilkaset MB zarejestrowanych sygnałów echa od śmigłowców oraz samolotów z napędem śmigłowym i nigdzie nie widać efektów związanych z ruchem śmigieł. Co innego w radarach FMCW ale tych nie stosuje się do kontroli przestrzeni powietrznej.
Pozdrawiam
Andrzej SQ5GVY
P.S. Co to jest "WNIS"?