Forum Krótkofalarskie PKI

Postanowiłem odrobinkę zmodyfikować układ a stworzyłem całkiem nowy typowo do zastosowania w samochodzie Jeśli chwila czasu pozwala, to trzeba się ponieść drodze fantazji

Układ typu "two in one", czyli każdy kanał ma możliwość ładowania akumulatora i zasilania TRXa. Wysoka obciążalność prądowa sprawia, że bez problemu mogę zasilić nawet cztery TRXy niskim kosztem nagrzewania się radiatora, bo całość pięknie rozprasza się na dwa tranzystory i układ stabilizatora. Same rezystowy w związku, że są aż 10W również wydzielają znikomą ilość ciepła. 800mA poboru prądu podczas ładowania dwóch akumulatorów również nie sprawia trudu stabilizatorowi, który spoczywa na całkiem sporego rozmiaru radiatorze. Radiator jest odseparowany podkładkami izolującymi na śrubę do obudów tranzystorów i stabilizatorów oraz podkładkami silikonowymi.

Poniżej zdjęcia pająka zamkniętego w obudowie





Oraz rysowany "na kolanie" schemat



Pozdrawiam