Wykonałem sobie taki oto wyłącznik anten:
Schemat:
W momencie gdy układ TRXów nie posiada zasilania, czytaj jestem poza autem a chciałbym ochronić radia od prawdopodobieństwa jakiegokolwiek uszkodzenia przez bezpośredni dostęp przewodności gorącej żyły do TRXa z zewnątrz. Wykonałem układ w aluminiowej obudowie i na gniazdach montażowych UC1.
Prosta a fajna konstrukcja. Polecam
Schemat:
W momencie gdy układ TRXów nie posiada zasilania, czytaj jestem poza autem a chciałbym ochronić radia od prawdopodobieństwa jakiegokolwiek uszkodzenia przez bezpośredni dostęp przewodności gorącej żyły do TRXa z zewnątrz. Wykonałem układ w aluminiowej obudowie i na gniazdach montażowych UC1.
Prosta a fajna konstrukcja. Polecam
Baza:
1: INTEK HR5500 + Farun FD1818 + Sirio Boomerang 27A + Pihernz 35SW
2: Baofeng UV-5RE + dipol 1/4
Mobil:
1: CRE 8900 + Farun FD1818 + President WA-27 + Akumulator i Alternator
2: INTEK KT-960 PLUS + Midland MA22-K + LEMM AT291 + Baofeng 3800mA/h
1: INTEK HR5500 + Farun FD1818 + Sirio Boomerang 27A + Pihernz 35SW
2: Baofeng UV-5RE + dipol 1/4
Mobil:
1: CRE 8900 + Farun FD1818 + President WA-27 + Akumulator i Alternator
2: INTEK KT-960 PLUS + Midland MA22-K + LEMM AT291 + Baofeng 3800mA/h