Kiedyś na CB usłyszałem rozmowę, że najwyższy czas przejść na FM, bo na zachodzie jest to standard. Kwestia dobrego lobbingu i sprawa jest do załatwienia 
. Kierowca "TIR-a" przekraczając granicę PL nie musiałby przełączać radia z FM na AM. Pozostaje jeszcze kwestia 0/5, ale tego nieprzeskoczymy.
A ewentualne tłumaczenie, że na FM zasięg mniejszy... Ciężarówki przewaznie jadą jedna za drugą w odległości max 50 m. Na FM większy komfort słuchania i jeżeli sami kierowcy zawodowi zaczną używać FM to reszta aby się dowiedzieć: "jak tam scieżka do najbliższego ronda"
musiałby sie dostosowac do nowych warunków.
Oczywiście obowiązku rozmowy na FM nie ma, ale Wouxun byłby "gotowy" do użycia bez żadnych kombinacji.
Pozdrawiam wszystkich czytających, 73!
. Kierowca "TIR-a" przekraczając granicę PL nie musiałby przełączać radia z FM na AM. Pozostaje jeszcze kwestia 0/5, ale tego nieprzeskoczymy.A ewentualne tłumaczenie, że na FM zasięg mniejszy... Ciężarówki przewaznie jadą jedna za drugą w odległości max 50 m. Na FM większy komfort słuchania i jeżeli sami kierowcy zawodowi zaczną używać FM to reszta aby się dowiedzieć: "jak tam scieżka do najbliższego ronda"
musiałby sie dostosowac do nowych warunków.Oczywiście obowiązku rozmowy na FM nie ma, ale Wouxun byłby "gotowy" do użycia bez żadnych kombinacji.
Pozdrawiam wszystkich czytających, 73!
Pozdrawiam 73!