hummer130 pisze:
Bo to tylko do tego po co to zostało zrobione i nic więcej. Podejrzewam że jakby chciał nawet jakimś cudem wyodrębnić cokolwiek to nie da rady bo to jedna "masa"...
Zresztą nie słyszałem żeby w służbach na zachodzie naprawiali "pierdoły"... Tylko zawsze nówki wstawiają jak się zużyje obecny...
Bo to tylko do tego po co to zostało zrobione i nic więcej. Podejrzewam że jakby chciał nawet jakimś cudem wyodrębnić cokolwiek to nie da rady bo to jedna "masa"...
Zresztą nie słyszałem żeby w służbach na zachodzie naprawiali "pierdoły"... Tylko zawsze nówki wstawiają jak się zużyje obecny...
Oj zebyś sie nie zdziwił. Naprawiaja , naprawiają tylko sie tym nie chwalą. Po prostu warsztat robi swoje i tyle jak w każdym kraju. Czym tu się chwalić ? Owszem jak piorun walnie w maszt i spali pół stacjito wszystko idzia na złom i daja nowe. Ale np. karetka wyjeżdżając z fabryki ma juz antene zabudowaną na 170 MHz ( tam takie pasmo obowiazuje) z przeciwwagami i układem dopasowujacym Kathrein. kiedy te auta przychodzą do Polski oooo...(!) to się zaczyna kombinacja bo żadna antena nie pasuje do przeciwwagi i trzeba sie nakombinowac aby antena na te 160 MHz zapracowała. Nieraz pół dnia mało. Podobnie wozy strażackie. Te "plastiki" są wyjatkowo upierdliwe w instalacji anten. Co byś nie wykombinował zawsze nie tak, i do końca nigdy nie wiadomo czy w najbardziej potrzebnej chwili to nie walnie.
Pijmy piwo jedzmy śledzie , będziem silni jak niedzwiedzie!