Fredrikson
Zastanawiam się o czym ty piszesz. Pracujesz tam jako osoba prywatna, czy pracownik jakiejś firmy. Jak się dogadują od lat firmy polska i niemiecka to ich sprawa, to ich systemy wymiany informacji a tobi nic do tego.
Dostałeś od szefa radio z nastawionym kanałem to masz nacisnąć PTT i nie myśleć.
Kombinowanie w myśleniu może doprowadzić do nieszczęścia.
Twoja firma a nie ty powinna zadbać o to, że wjeżdżając na teren Niemiec powinneś jako jej pracownik stosować się do przepisów tam obowiązujących.
Chyba, że są opracowane jakieś kolejowe, dwustronne przepisy polsko-niemieckie, których twoja firma nie stosuje. To inna sprawa. Możesz to zgłosić do dyrekcji ale wówczas zamiast pochwały za czujność czekisty możesz spodziewać się wypowiedzenia z powodu redukcji personelu.
Często warto robić swoje, za co płacą i nie wychodząc przed szereg.
Zastanawiam się o czym ty piszesz. Pracujesz tam jako osoba prywatna, czy pracownik jakiejś firmy. Jak się dogadują od lat firmy polska i niemiecka to ich sprawa, to ich systemy wymiany informacji a tobi nic do tego.
Dostałeś od szefa radio z nastawionym kanałem to masz nacisnąć PTT i nie myśleć.
Kombinowanie w myśleniu może doprowadzić do nieszczęścia.
Twoja firma a nie ty powinna zadbać o to, że wjeżdżając na teren Niemiec powinneś jako jej pracownik stosować się do przepisów tam obowiązujących.
Chyba, że są opracowane jakieś kolejowe, dwustronne przepisy polsko-niemieckie, których twoja firma nie stosuje. To inna sprawa. Możesz to zgłosić do dyrekcji ale wówczas zamiast pochwały za czujność czekisty możesz spodziewać się wypowiedzenia z powodu redukcji personelu.
Często warto robić swoje, za co płacą i nie wychodząc przed szereg.
Vy 73
Andrzej SP8LBK
Andrzej SP8LBK