APRS - na pewno nie jest i nie ma służyć tylko do przekazywania swojej pozycji z GPS na serwer komputerowy!
APRS to Automatic Packet Reporting System.... (zwracam Waszą uwagę.... Pakiet, a nie Pozycja).
Jest to jawny amatorski system taktyczny.
Pozwala on na zbieranie informacji z terenu w czasie rzeczywistym.
Informacje to na przykład:
- Pozycja stacji (współrzędne, wysokość, prędkość itp.)
- Dane o stacji lub kontrolowanym obiekcie np. temperatura, napięcie, prąd lub pogoda (cisneinie, wielkość opadów, kierunek wiatru itp.)
- Dane typu prawda/fałsz np. czy drzwi są otwarte? Czy urządzenie jest włączone?
- Informacje tekstowe do innych użytkowników radiowych i komputerowych (skierowane do konkretnej osoby lub do grupy odbiorców (Biuletyny, e-mail).
W/w jest na postawie jednego z wystąpień przestawionego w czasie 4. Ogólnopolskiej Konferencji ARISS 4 X 2014 w Ostrowie Wielkopolskim.
A teraz moje spostrzeżenia:
1. Używając digi pomocniczych i jednego głównego (dobrze skonfigurowanych) oraz kilku I-gate - nie jest straszna ścieżka Wide 1-1 Wide 2-2, a wręcz optymalna. Wszystko w rekach koordynatora i współpracujących z nim opiekunów urządzeń digi i Igate.
2. Pakiety mogą być nadawane w formie "spakowanej".
3. Jak chcesz nadawać jeden pakiet, co 10 sek to stwórz swój lokalny I-gate na innej częstotliwości niż 144.800.
4. Zasada (niepisana?) radiowego APRS-u jest taka, aby po 20/30 minutach nasłuchu mieć pełna informację o sytuacji w danym regionie. Tak więc obiekt powinien być nadawany raz na 20 min - jeśli ruch w danym regionie (np. mała miejscowość, którą można przejechać w 15 minut) jest niewielki to można tylko lokalnie, bez dalszego podawania (krótka ścieżka) nadawać informację o obiekcie - np. pozycję i dane przemiennika.
5. Ja nie stawiam za cel aby moje pozycje z samochodu trafiły na serwer. Dla mnie ważniejszy jest w drodze odbiór radiowy, a nie z serwera. Dla mnie na serwer powinny trafiać ramki pogodowe - aby byla historia pogodowa (lub historia innych zdarzeń z innych raportowanych danych).
6. Myślę że Twoje zapytanie powinno pojawić się na forum PG APRS, tam wypowiedzą się zainteresowane osoby.
7. Zgadzam się z VSS
jest jeszcze 70cm!
Podsumowując, ważne jest rozważne korzystanie z sieci APRS tak samo jak jej poprawne skonfigurowanie. Od tego drugiego powinien być koordynator APRS w SP - powinien doradzać i sugerować jak rozwiązać problem - tak jak to robił SK. Darek.
APRS to Automatic Packet Reporting System.... (zwracam Waszą uwagę.... Pakiet, a nie Pozycja).
Jest to jawny amatorski system taktyczny.
Pozwala on na zbieranie informacji z terenu w czasie rzeczywistym.
Informacje to na przykład:
- Pozycja stacji (współrzędne, wysokość, prędkość itp.)
- Dane o stacji lub kontrolowanym obiekcie np. temperatura, napięcie, prąd lub pogoda (cisneinie, wielkość opadów, kierunek wiatru itp.)
- Dane typu prawda/fałsz np. czy drzwi są otwarte? Czy urządzenie jest włączone?
- Informacje tekstowe do innych użytkowników radiowych i komputerowych (skierowane do konkretnej osoby lub do grupy odbiorców (Biuletyny, e-mail).
W/w jest na postawie jednego z wystąpień przestawionego w czasie 4. Ogólnopolskiej Konferencji ARISS 4 X 2014 w Ostrowie Wielkopolskim.
A teraz moje spostrzeżenia:
1. Używając digi pomocniczych i jednego głównego (dobrze skonfigurowanych) oraz kilku I-gate - nie jest straszna ścieżka Wide 1-1 Wide 2-2, a wręcz optymalna. Wszystko w rekach koordynatora i współpracujących z nim opiekunów urządzeń digi i Igate.
2. Pakiety mogą być nadawane w formie "spakowanej".
3. Jak chcesz nadawać jeden pakiet, co 10 sek to stwórz swój lokalny I-gate na innej częstotliwości niż 144.800.
4. Zasada (niepisana?) radiowego APRS-u jest taka, aby po 20/30 minutach nasłuchu mieć pełna informację o sytuacji w danym regionie. Tak więc obiekt powinien być nadawany raz na 20 min - jeśli ruch w danym regionie (np. mała miejscowość, którą można przejechać w 15 minut) jest niewielki to można tylko lokalnie, bez dalszego podawania (krótka ścieżka) nadawać informację o obiekcie - np. pozycję i dane przemiennika.
5. Ja nie stawiam za cel aby moje pozycje z samochodu trafiły na serwer. Dla mnie ważniejszy jest w drodze odbiór radiowy, a nie z serwera. Dla mnie na serwer powinny trafiać ramki pogodowe - aby byla historia pogodowa (lub historia innych zdarzeń z innych raportowanych danych).
6. Myślę że Twoje zapytanie powinno pojawić się na forum PG APRS, tam wypowiedzą się zainteresowane osoby.
7. Zgadzam się z VSS
Podsumowując, ważne jest rozważne korzystanie z sieci APRS tak samo jak jej poprawne skonfigurowanie. Od tego drugiego powinien być koordynator APRS w SP - powinien doradzać i sugerować jak rozwiązać problem - tak jak to robił SK. Darek.
Armand, SP3QFE, (SWL: SP3 27 235)
PS. Z osobami, które nie chcą mi się przedstwić (nawet prywatnie) i "ukrywają swoja toższamość" nie dyskutuję. Nie chcesz publicznie, to przedstaw się poza forum.
Do U want to be HAM? Remember: Play fair on the air.
PS. Z osobami, które nie chcą mi się przedstwić (nawet prywatnie) i "ukrywają swoja toższamość" nie dyskutuję. Nie chcesz publicznie, to przedstaw się poza forum.
Do U want to be HAM? Remember: Play fair on the air.