cytuję : -"Trochę odbiegając od tematu bo cw na razie pozostawiam "na później" , bardziej w stronę artykułu o lotnictwie samoloty wyprodukowane w połowię ubiegłego stulecia"... I nie spadają (przynajmniej o tym nie wiemy)nie mają awarii uniemożliwiających start lub lądowanie (pod warunkiem odpowiedniego serwisowania)... W 97" pierwsze skoki w woju miałem z antka 2 (maszyna nie upiększana itp.; typowy wojskowy sprzęt)i byłem w szoku że to może polecieć... Wszystko proste i przejrzyste w przypadku awarii kilka procedur i da radę"
Polecam lekturę o locie na Antku dookoła świata:
http://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/antkiem-dookola-swiata-czyli-czlowiek-musi-wiedziec-czego-chce
Wydawany był tez specjalny dyplom dla krótkofalowców z tej okazji przez Tadeusza SP7L (sk). W planach był przelot Antkami przez obydwa bieguny a w wyprawie mieli uczestniczyć krótkofalowcy. Było już nawet spotkanie w Kancelarii Prezydenta na ten temat ale sprawa się rozmyła. Chodziło też między innymi o to żeby zdobyć wschodni rynek produkowanymi silnikami i częściami zapasowymi do Antków w Mielcu.
Polecam lekturę o locie na Antku dookoła świata:
http://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/antkiem-dookola-swiata-czyli-czlowiek-musi-wiedziec-czego-chce
Wydawany był tez specjalny dyplom dla krótkofalowców z tej okazji przez Tadeusza SP7L (sk). W planach był przelot Antkami przez obydwa bieguny a w wyprawie mieli uczestniczyć krótkofalowcy. Było już nawet spotkanie w Kancelarii Prezydenta na ten temat ale sprawa się rozmyła. Chodziło też między innymi o to żeby zdobyć wschodni rynek produkowanymi silnikami i częściami zapasowymi do Antków w Mielcu.